郑济铁路建设如火如荼 “三合一”特大桥气势磅礴
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2019年7月11日 星期四 农历六月初九
【今日导读】
>>市政府召开第19次常务会议
>>[封面]郑济铁路建设如火如荼 “三合一”特大桥气势磅礴
>>全国铁路调图 途经我市列车变化大
>>牌坊街北口修建一处街心游园
>>光带式辅助信号灯正式亮相街头
>>天津开通直达香港高铁列车
>>莫斯科地铁发行大熊猫交通卡
>>河北唐山：南湖灯光水舞秀启幕
【新乡天气】
>>今天白天到夜间多云转阴天 温度：31℃~23℃ 无持续风向≤3级
>>明天 7月12日 天气：小雨转多云 温度：33℃~23℃ 无持续风向≤3级
【新乡新闻】
* 市政府召开第19次常务会议
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7月10日，市长王登喜主持召开市政府第19次常务会议，听取关于政府系统开展整治形式主义为基层减负、减税降费以及全市城乡环境整治百日攻坚行动等工作汇报。市领导薄学斌、李跃勇、李瑞霞、杨俊杰、祁文华、武胜军、王占波、窦杰，市政府秘书长刘勇出席会议。
会议指出，政府系统各级各部门要把解决形式主义突出问题为基层减负工作当成一项严肃的政治任务，将其作为检验“四个意识”、践行“两个维护”的具体行动，严格落实中央、省委和市委安排部署。
会议指出，减税降费是稳定市场预期、促进经济持续增长的重大决策，进一步加大政策宣传力度，做好政策解读，让企业和群众真正了解政策、熟悉政策、用好政策；要处理好组织收入和减税降费的关系，既要确保“应享尽享”也要做到“应收尽收”；要牢固树立过紧日子的思想，不断提高财政资金使用效益，切实抓好减税降费政策落实。
会议指出，百日攻坚行动开展以来，我市城乡环境明显改善，初步建立了全域保洁长效机制，取得了较好成效。下一步，要全面巩固整治成果，推进城乡环境整治制度化、机制化、常态化，确保实现全域垃圾动态清零、问题动态处置、环境动态保洁、卫生动态达标。
会议还研究了其他事项。（王海玲 暴振晴）
>>7月9日下午,市委常委、市纪委书记、市监委主任马锁文到辉县市沙察乡新庄村调研扶贫工作。马锁文一行先后入户走访困难群众，实地查看扶贫产业发展，与干部群众亲切座谈，了解实际困难，推动问题解决。（廖亮）
>>7月10日，由市防汛抗旱指挥部办公室组织、数家成员单位参与的防汛抢险应急演练在卫辉市狮豹头水库举行，演练人员在规定时间内顺利完成了安置帐篷搭设、架设应急照明设备、堤防巡堤查险、管涌抢险、水上搜救、受灾群众转移等各项演练科目。（高志勇）
>>7月8日上午，封丘县王村乡前赵寨村村民王振彬家突遭火灾，闻讯赶到的驻村工作队人员以及村民纷纷帮忙救火。大火扑灭后，看到王振彬家因失火导致财物尽毁时，人们又纷纷慷慨解囊，2天时间为其捐款1万多元。（王新林）
>>市榴心社工服务中心携手河南工学院发起爱心支教活动，将关爱送给封丘县居厢镇小沙村留守儿童。自7月9日起，该村20多名留守儿童开启了丰富、快乐的暑期生活。（平爱梅）
* [封面]郑济铁路建设如火如荼 “三合一”特大桥气势磅礴
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7月10日，原阳县黄河边，一场阵雨过后，酷暑潮热未减。站在广袤无垠且静谧的黄河滩区眺望，刘江黄河大桥下游不远处，一座更加高大、壮观的特大桥部分雏形已经显现，正横跨黄河天堑紧张地施工中。
郑济铁路黄河特大桥横跨新乡和郑州两地，距上游京港澳高速刘江黄河大桥约3.5公里，为郑济铁路、规划中的郑新市域铁路及郑新快速公路共用的“三合一”特大铁路公路桥梁，是郑济铁路（郑州至濮阳段）站前工程的关键控制性工程。大桥为上下分层公铁两用桥，上层为郑新快速公路，下层为四线铁路，两线为郑济高速铁路，两线为郑新市域铁路。
“作为郑济铁路（河南段）项目的重要工程——黄河特大桥是我国长度最长、跨度最大的高速铁路无砟轨道钢桥，桥梁结构新颖，构造复杂，集多项新技术于一身。”站在几十米高的钢架桥体下，中铁大桥局集团该项目部总工程师王海彬自豪地说，该大桥的建设将是我国大跨度无砟轨道桥梁发展史上的重要里程碑。目前，大桥下部结构已全部完工，已全部转入上部施工阶段，将确保明年如期完工。
郑济铁路黄河特大桥是郑济铁路我市境内施工标段之一。目前，我市境内5个施工标段都在进行主体施工，如火如荼，进展顺利。今年以来共完成施工投资16.99亿元，开工累计完成施工投资51.23亿元。
郑济铁路（河南境）内共设7站，我市境内设3站，即新乡东站、新建卫辉南站和平原新区站。新乡段长83.24公里，总投资144亿元，由南至北依次途经我市平原新区、原阳县、新乡县、高新区、红旗区、牧野区、卫辉市7个县(市)、区的17个乡镇。（贾智勇）
* 全国铁路调图 途经我市列车变化大
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7月10日，记者从中铁郑州局集团新乡车务段获悉，当日零时起，全国铁路调图，新乡火车站和高铁新乡东站部分车次时间和运行区段上有变化
全国铁路调图后，新乡火车站部分车次时间会有变化，部分直通旅客列车、管内旅客列车调整。其中，直通旅客列车调整，如7月9日新乡至苏州K1149/8/9、7月10日K1150/47/50次变更运行区段延长至昆山；管内旅客列车调整，K7993次新乡至郑州12:50始发（原时间10:50始发）、K7971次新乡至郑州19:53始发（原时间19:22始发）、K8035次新乡至郑州19:15始发（原20:07始发）、K7959次安阳至郑州10:00/07（原10:00/04）、OK8036次郑州至新乡8:38终到（原9:19终到）、OK7972次郑州至新乡7:30终到（原7:28终到）。
高铁新乡东站部分列车也有调整，G1952次列车始发站从原来的太原南延长至运城北，终点站从原来的上海虹桥延长至嘉兴南；G1951次列车始发站从原来的上海虹桥延长至嘉兴南，终点站从原来的太原南延长至运城北；G1281次列车终点站从原来的成都东改为重庆西；G1289次列车始发站从原来的长春改为长春西。（贾智勇）
* 牌坊街北口修建一处街心游园
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“这里正在建街心游园，今后家门口更美了。”7月10日，60多岁的老赵乐呵呵地说。原来，牌坊街北口将修建一个以七世同居坊为中心的街心游园，老赵作为牌坊街的老住户，每每经过此处都不由自主地进来瞄上一眼。
七世同居坊是一个经历了近200年风风雨雨的古建筑，以其为中心，在周边修建街心游园，将悠久的历史文化与现代元素融合，打造我市又一个新的文化亮点。据负责该工程的红旗区东街办事处相关人员介绍，东有牧野广场，西有人民公园，石牌坊位于两者之中，将其打造成一个街心游园，既有贯连东西的连接作用，又能为周边居民提供一个优美的休闲去处，改善人居环境，提升生活品质。游园建成后，其面积达2600平方米。广场将错落有致地分布黑松、竹子，腊梅、桂花、芭蕉等名贵花木。以石牌坊为中轴，其后方的道路两侧栽种银杏树，凸显时光交替和生命律动。广场两侧路上安置了少许座椅以供人们休息之用。且根据实际的交通需求，设计了东西两条4米宽的道路供来往车辆通行，中间一个车道环绕牌坊而行，转弯处特意将其设计成弧形以便减少车辆转弯的难度。广场内所涉及的建筑物及各种树木绿化的高度均限制在低于牌坊的高度，以此对比来衬托牌坊的高大。
目前，施工方正加快建设速度，力争早日建成开放。（李蕊）
【图说新闻】
* 光带式辅助信号灯正式亮相街头
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7月9日，我市交管部门率先在前进路与和平大道交叉口安装启用了这种信号灯。记者在该路口看到，和以往信号灯相比，光带式辅助信号灯的悬臂和立杆上各增加了一条醒目的光带，光带颜色会随着信号灯一起变化。从远处的各种角度看，都可以清晰地看到信号灯的颜色，整体美观、醒目，可视范围广，减少了信号灯被遮挡情况的发生，更方便服务广大交通参与者。
据市公安局交通管理支队勤务科教导员马振淇介绍，安装这种光带式辅助信号灯可以给交通出行带来更好的安全性和便利性，这种红绿灯是用的新型LED灯和防水材料，在恶劣天气下也能保证信号灯的可辨性。但也不是所有路口都适用，在左转直行分别放行的路口，特别在一些更复杂的五岔路口，并不适合这种光带式辅助信号灯。接下来交管部门将会在金穗大道马小营路口、和平大道与人民路交叉口、平原路与牌坊街交叉口等路口安装这种新式的光带式辅助信号灯，更好地方便市民出行。（申长明）
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